南方分园的芒果正在快速生长的时候，西部果园里的六十亩矮化芒果已经成熟上市，因为产量不多，所以只供应了北方的几个省市销售，至于南方更多省市的市场，将会由南方分园供应。
接下来，东部果园的樱桃也成熟了，沈阳光在南方分园忙完组建物流运输部的事情以后，便又回到了金泉村。
东部果园里原本只有一千亩樱桃，但是早在去年就已经新增了两千亩，如今已有三千亩的种植面积，现在都已经结果并且同时成熟。
只不过新增的两千亩樱桃因为是第一年结果的原因，所以亩产量并不高，只有老樱桃树的一半左右，约么为两千斤每亩。
而老樱桃树依旧保持着四千斤的亩产量，这新老樱桃树加在一起的总产量达到了八百万斤，这种超级樱桃的售价也维持在一百元一斤，这些樱桃的总价值高达八亿元!等到新果树也进入丰产期以后，总产量将会达到一千两百万斤，总价值也会超过十二亿元!
这些樱桃在成为超级水果之前，就不比那些国外进口的大樱桃差什么，无论是个头形状，还是口感味道都很不错，在这些樱桃树吸收了绿色能量结出超级樱桃以后，更是发生了翻天覆地的变化，特别是味道口感，完全可以秒杀市面上所有的大樱桃。
沈阳光一边安排员工采摘樱桃，一边组织车队进行运输，除了南方分园数百辆冷藏运输车以外，金泉果园所有的几十辆运输车全都调过来进行运输。
金泉果园这北方的几座分园加起来的面积也有南方分园的一半，但是南方分园的运输车却是这里的好几倍，原因就是南方分园只种植了十二种热带水果，而且基本都集中在夏季成熟，所以需要大量的运力。
北方的几座分园就不一样了，种植的果树达到了三十多种，每种水果上市的时间都不一样，一年四季都有水果成熟，所以并不需要那么多的车子，就可以完成运输工作。
至于南方分园，物流运输部也将是个比较特殊的存在，因为他们一年之中只有夏季最为繁忙，其余大部分时间并没有什么事情，因此这些员工也被安排到果园的日常管理中去，并不像是北方分园的运输部，全都是专职的货车司机。
虽然这样一来会让很多只想开车不想种地的人不满意，但是南方分园那在达光市都算很高的工资水平，还是吸引了大量的人员，当初在招聘司机的时候，前来报名的人都差点挤破头。由此可见金泉果园的工资水平对于员工的吸引力。
一百元一斤的售价也与那些进口大樱桃的价格差不多，但是品质上有着天差地别，所以金泉果园的超级樱桃一上市，瞬间就引爆了水果市场，吸引无数的顾客抢购。
同时市面上的其他大樱桃也在超级樱桃的刺激下纷纷降价，原本高昂的售价全都大幅度跳水，其实在以前就有这种情况发生，只不过今年金泉果园的樱桃产量翻倍，所以其他樱桃的降价幅度比之前更大。
等到以后金泉果园这些樱桃进入丰产期，沈阳光相信市面上的其他樱桃的降价幅度会更大，原本处于暴利的进口大樱桃的价格想必也会回归到一个合理的价位，这虽然会让水果商和国外的大果园减少收入，但是对于国内的老百姓来讲，却是一件好事情。
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